轮胎联轴器，又叫湿式轮胎联轴器，在汽车工业中有着广泛的应用。它是汽车传动系统中非常重要的一个部件，能够传递动力到车轮，并且减少转向时产生的损耗和震动，使车辆更加平稳。
轮胎联轴器依靠几个原理来转化动力：粘着、恢复和摩擦。它使用硅胶油或滑液以及特别设计的鳍片和摩擦片，减少转向振动和损耗，并提高经济性和驾驶舒适性，也就是说，如果没有轮胎联轴器的话，汽车在转向时会出现不平稳的现象，而轮胎联轴器的存在，就可以保证驾驶人员在操控方向盘时不会感到明显的压力。
随着汽车工业的不断发展，轮胎联轴器的品质也在不断提高。目前市面上的轮胎联轴器多为液力传动型，并且具备自我保护的功能，使其能够更好地满足车辆强大的扭矩和大功率的驱动要求。此外，还有一些创新型技术应用于轮胎联轴器的研制中，比如非接触式磁力耦合液力联轴器（MCLLC）等，相信会为轮胎联轴器带来更好的应用前景。
